近日美港通证券，网络上曝光了一组全新（丨）在国内的伪装测试谍照，此前，新车已在法国南部的宝马米拉马斯测试场完成动态测试。作为宝马基于Neue Klasse纯电平台打造的首款量产车型，新车预计于2025年9月全球首发，并于2026年实现国产。此次谍照不仅揭示了其设计细节，更透露出国产版本在空间、舒适性及本土化配置上的重大升级。
全新iX3国内谍照
从谍照看，全新iX3延续宝马经典设计语言，从细节上能看出新车采用宝马 Vision Circular 和Vision Neue Klasse 概念车上的设计元素。车头采用细长双肾格栅与扁平化『天使眼』大灯，搭配低风阻轮圈与隐藏式门把手，风阻系数低至0.25。
全新宝马iX3国外谍照美港通证券
此外，新车或将配备近40英寸4K投影的视平线全景显示、3D抬头显示及14.9英寸曲面中控屏，支持十点触控与手势控制。同时还会搭载宝马与巴巴合作的AI大语言模型，接入HarmonyOS NEXT生态，实现『人、车、家』场景联动。
全新宝马iX3国外谍照
根据宝马官方披露的信息美港通证券，全新iX3 50 xDrive车型在CLTC工况下续航里程可达900km。这一数据较现款车型提升近一倍，甚至超越特斯拉长续航版（CLTC续航660km）。技术支撑源于其搭载的第六代BMW eDrive电驱系统与800V高压平台，其采用了与宁德时代、亿纬锂能联合研发的大圆柱电池，能量密度提升20%，支持400kW快充，10分钟补能可行驶350km（WLTP工况）。
全新宝马iX3国外谍照
针对中国市场，国产iX3（代号NA6）将进行轴距加长。尽管全球版车型轴距已达2895mm，但国产版预计进一步加长，后排座椅采用加厚、加长坐垫设计，并配备中国专属座椅材质。这一调整旨在满足国内消费者对后排空间的严苛需求。
全新宝马iX3国外谍照
参考燃油版国产策略，现款X3国产后轴距加长110mm至2975mm。业内推测，iX3国产版轴距或接近3米，直逼中大型SUV标准。此外，新车还将搭载中国市场专属的驾驶辅助解决方案，包括高精度地图导航与本土化语音交互系统。
全新宝马iX3国外谍照
据悉，宝马中国研发团队已完成国产版iX3在-45℃极寒环境的冬季测试，全新宝马iX3国产版也将于2026年在沈阳工厂投产。随着测试进程的推进，更多本土化细节将逐步揭晓，电动邦将持续保持关注。
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